本标准规定了撬装式燃气减压装置的术语和定义、型号和工艺流程、技术要求、试验和检验、质量证明书、标志、防护、包装和运输等。
本标准适用于进口压力不大于 25.0MPa，工作温度范围 -29℃～82℃的撬装式燃气减压装置 。

很多的同行和橇装系统采购客户分不清，到底是“撬”还是“橇”？正确的橇装系统是雪橇的“橇”字。橇装是指将控制仪、流量计阀门、管道、附属设备、中间连接件及电缆等集成在一个整体的钢结构平台上，只预留工艺连接口和控制电源和通讯接口，这个整体集成部分称为装车橇。组装在一个橇体上，象雪橇一样可以整体迁移。橇装设备根据使用介质可分为石油橇装设备、甲醇橇装加注站、天然气橇装设备、LNG橇装设备、污水处理橇装设备等。

橇装系统主要特点：

1. 机动灵活、体积小。橇装设备一般在工厂进行了优化设计，因而体积小，使用橇装使其成了一个整体，其移动、搬迁等都比较方便。

2. 集比高，安装就位及维护方便。橇将控制仪、流量计、阀门、管道、附属设备等集成在一起，现场接电调试安装方便，并且整体维护方便。

3. 省去现场组装麻烦，成本低、工期短，规范性高、误差少、省材料。橇省去传统的现场工艺组装及仪表安装的繁琐及制造时间，在工厂制作、测试更为方便，发现问题整改更为便利，质量也更能得到保证。

1）技术先进、高标设计：橇装加油站克服了传统地上钢罐生锈的问题。采用先进的工艺，配合3层防腐漆，有效防止油漆剥落、脱色，保证设备经久耐用，杜绝生锈；使用材料全部采用国标材质，绝无伪劣产品；

2）配置严选、质量上乘：橇装加油站的所有配件全部来自一线品牌，质量上乘，如：加注机（吉尔巴克、正星）；配电箱使用专用防爆配电箱；

3）独立框架、美观坚固：橇装加油站的外框架采用独立的框架式结构，保证了橇装整体的刚性和美观，增强了橇装整体的防撞和抗压性能。

原作者：标委会
来 源：网络
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